Al carrer dels Motors del districte barceloní de Sants-Montjuïc, hi fan estudis de Transport i Manteniment de Vehicles. Enguany ha sortit la primera promoció d’estudiants del curs d’especialització en Manteniment i Seguretat en Sistemes de Vehicles Híbrids i Elèctrics, dels quals dotze treballen a la cooperativa per a la mobilitat industrial sostenible Viserveis. Especialitzada en reparació i manteniment d’autobusos híbrids, elèctrics i ecològics, recent guanyadora d’un dels Reconeixements CoopCat, l’empresa està en un moment de consolidació i creixement. Aquesta tardor estrena les seves noves instal·lacions i comença un procés per tal que diverses persones treballadores s’incorporin com a sòcies.

«Amb el canvi de lloc, de mil dos-cents metres quadrats passarem a deu mil metres quadrats i, durant el 2026, preveiem augmentar de setanta a cent persones treballant», explica Antonio Agüera, director tècnic i un dels socis fundadors de l’empresa. Els inicis de Viserveis es remunten a l’any 2013. «Veníem d’una altra empresa que va tancar per un tema d’inversió. Nosaltres ja coneixíem els clients, el sector, però ens van acomiadar devent-nos tres mesos de salari i no teníem capacitat d’inversió», continua Agüera, afegint que al seu sector els inicis són complicats perquè «quan vols fer alguna cosa, les xifres pugen, ja que la maquinària no baixa dels vint mil euros».

«Assessorades per Grameimpuls, la consultora de l’Ajuntament de Santa Coloma de Gramenet, vam poder capitalitzar l’atur», continua Mónica Gutiérrez, directora de postvenda i sòcia fundadora de Viserveis. «A tothom a qui va acomiadar l’empresa, li dèiem de fer una cooperativa. Hi havia gent que ens deia que sí al principi, però llavors amb la incertesa ens acabaven dient que no», segons Gutiérrez. Van començar sent quatre, i amb la capitalització de l’atur no en tenien prou. A més, la seva idea era mantenir la clientela, però amb el lapse de temps abans de constituïr-se com a cooperativa n’hi va haver que ja havien marxat a altres empreses. 
 
L’activitat de l’empresa va començar el 2014, amb set persones a l’equip, totes acomiadades de l’empresa anterior. «A poc a poc, cada quatre o cinc mesos, anàvem contractant companys que havien acomiadat com a nosaltres», expliquen. L’Antonio tenia més de trenta anys d’experiència en el sector, a més d’expertesa amb autobusos híbrids. D’aquesta manera, van poder començar a treballar amb Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). El 2015 va aparèixer l’empresa Solaris, que necessitava un servei oficial per reparar vehicles. «Vam fer uns mesos de prova i va funcionar», expliquen. Amb aquesta empresa van tenir un impuls per iniciar-se en el món de l’ecomobilitat. Van començar amb quatre autobusos elèctrics que feien proves a Barcelona. «Érem el proveïdor que donava servei als vehicles, van sortir molts problemes a l’hora de carregar-los i en aquell moment vam començar a aprendre molt sobre carregadors elèctrics», explica Gutiérrez.

Especialització en autobusos elèctrics

Viserveis va guanyar el concurs de l’Ajuntament de Barcelona per mantenir la flota d’autobusos elèctrics, amb l’objectiu d’una flota totalment sostenible el 2030. Actualment, també treballen per empreses com Sagalés, Moventia o els Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). «Ara mateix estem al top tres d’empreses amb més anys d’experiència en autobusos elèctrics i ecològics a Espanya, si no estem al número u. Tenim un 70% de quota de mercat», continua Agüera. Amb el creixement de la demanda, també ha anat creixent l’equip. I segons destaquen els dos, aquest creixement ha estat acompanyat d’una part de formació molt treballada. «Formem les persones des de la base, no les anem a buscar a altres empreses», explica Agüera. «Hi ha persones que entren amb disset o divuit anys, el que seria la figura de l’aprenent, a través d’una pràctica de compartir coneixements de manera intergeneracional», continua. 
 
«Vam adonar-nos que la Formació Professional dista molt del que necessiten els tècnics», afegeix Gutiérrez. Amb el temps, han aconseguit que el pla d’aprenentatge que porten a terme a l’empresa suposi una font de captació de talent. De fet, el reconeixement de la Confederació de Cooperatives que van rebre a la darrera edició de la UESCOOP va ser en la categoria Persones, per la seva aposta per una ocupació de qualitat i per fomentar la inclusió sociolaboral. També es va destacar el seu caire integrador pel que fa a la diversitat, les dones i la intergeneracionalitat, així com la sostenibilitat. Des de Viserveis, amb motiu d’haver rebut el premi, van publicar a les seves xarxes socials un text que feia èmfasi a veure «la formació com a motor de canvi, amb el nostre propi sistema d’aprenentatge i construint una xarxa d’inserció laboral, col·laborant amb centres educatius, fundacions i universitats per a la captació de talent».

Escola-taller intergeneracional

De les setanta persones que conformen l’equip, n’hi ha trenta en període de formació, en diverses etapes del seu pla de carrera. Per això, també defineixen el projecte com escola-taller. Les persones que formen són joves que deixen d’estudiar, persones sèniors que es queden sense feina, «així com persones migrants a les quals hem ajudat amb els permisos de residència i treball amb el suport de persones advocades per orientar-les», descriuen. I totes aquestes persones acaben sent tècniques qualificades. «Tenim tretze nacionalitats diferents, vuit generacions diferents. Tota aquesta diversitat ha comportat un esforç constant per poder conviure en un entorn saludable», explica Gutiérrez. «Les que hem fundat l’empresa també venim d’un origen humil, sempre hem viscut i hem integrat aquesta manera de veure la vida a l’empresa, aquesta hospitalitat i inclusió s’està passant de generació en generació», conclouen.

En aquest sentit, la cooperativa es coordina amb instituts i amb centres de Formació Professional de la zona, per oferir pràctiques i acabar incorporant l’alumnat a la seva plantilla, amb una ferma voluntat de garantir la igualtat d’oportunitats i tracte per a totes les persones treballadores. «El nostre equip és divers com la vida, i volem que cada persona senti que pot desenvolupar-se sense importar el seu gènere, origen o condició», afegeixen.
A més, destaquen que, quan algú hi entra en formació, li diuen que el més segur és que s’hi acabi quedant si aprèn bé tant les pràctiques com els valors. Pel que fa al percentatge de gent jove, Viserveis compta amb més d’un 50% de personal amb trenta anys o menys. De fet, la mitjana d’edat de l’empresa és de trenta-tres anys. A més, hi ha tres tècniques, comptant la Mònica. En total, a l’empresa són disset dones actualment i al principi només eren dues. Tenen dues conductores d’autobús, perquè hi ha moltes de les feines que les fan a les bases dels clients i han de portar els automòbils fins allà o fan proves dinàmiques, per la qual cosa necessiten personal propi per portar-les a terme. 
 
Als seus primers anys al taller, la Mónica va ser l’única dona durant tres anys. Havia entrat a treballar a l’empresa quan encara hi treballava el seu pare i va anar aprenent de tots els àmbits, abans que l’empresa tanqués i decidissin agafar-ne el relleu. Ara inspira a altres dones per entrar al sector. Fa uns mesos va participar al programa Les dones i els dies de Catalunya Ràdio, sobre feines masculinitzades. Ella hi va explicar que, al taller, havia hagut de sentir comentaris com «pot venir algú que en sàpiga?». Ara, un dels objectius de l’empresa és poder arribar a la paritat. 

Més reptes

A partir d’aquesta tardor, a part de la mudança, un altre dels reptes de Viserveis és la incorporació de noves sòcies treballadores. Durant el darrer any, Tàndem Social els ha acompanyat amb formacions cooperatives, amb els estatuts i altres aspectes, i ara volen passar de dues persones sòcies a deu. Les noves instal·lacions també els permetran incorporar un taller per a vehicles d’hidrogen, amb les mesures de seguretat que s’han de tenir en compte, que són elevades i costoses perquè es tracta d’un gas i és perillós.

«També estem prioritzant que tots els serveis possibles siguin a través de cooperatives: Gestió Integral, Som Connexió, Som Energia, Som Mobilitat, Tàndem Social… Hem aconseguit un ajut PERTE d’Economia Social amb la cooperativa asturiana Comefa. Estem a la Federació fent xarxa i sempre busquem cooperatives per fer les diferents coses: com ara, amb la inauguració de les noves instal·lacions», continuen Mónica i Antonio. Un altre dels aspectes que estan incorporant és la digitalització de processos.
 
«Creiem que la intercooperació és clau per transformar el sector, i només serà possible si la impulsem juntes: compartint coneixement, tecnologia i propòsit», explicaven en la publicació respecte a la intercooperació amb Comefa, empresa amb més de quaranta anys d’experiència en la reparació integral de vehicles industrials i turismes. Impulsar la intercooperació per a millorar la competitivitat és un dels mantres de les cooperatives de l’àmbit industrial, així com fomentar l’ocupació de qualitat per al territori. 

Viserveis, que ocupa moltes persones dels barris més propers a l’empresa, té clar que vol seguir a Barcelona. Amb l’institut de La Mercè només els separaven deu minuts a peu. Ara es trasllada a la Zona Franca però seguirà al mateix barri de la Marina on va començar. «Ens movem a un espai que simbolitza el creixement de Viserveis i la nostra aposta de futur per una mobilitat industrial sostenible», conclouen Mónica Gutiérrez i Antonio Agüera.

[Reportatge publicat en col·laboració amb la revista Cooperació Catalana]