.jpg)
El premi distingeix el projecte de bicicletes elèctriques compartides de Sostre Cívic, que integra bicis elèctriques i cicles de càrrega comunitaris com a infraestructura estable de la mobilitat sostenible dins dels mateixos edificis cooperatius en cessió d’ús de la cooperativa. La iniciativa, en marxa des de finals de 2022, combina la implementació de flotes comunitàries (en una primera fase, amb 12 bicicletes electrificades i 3 cicles de càrrega) amb formació en circulació i manteniment, adequació d’aparcaments i eines de governança col·lectiva per a la gestió autònoma de la flota.
En la recollida del premi, Angela Garcia, vicepresidenta i membre del consell rector de Sostre Cívic, va subratllar que el reconeixement va més enllà del projecte en si: «No és només un premi a una activitat de foment de la bicicleta, és un premi a una manera d'entendre l'habitatge i la ciutat.» I va afegir: «Això implica tenir cura de l’impacte de l’habitatge sobre la ciutat: com ens movem, com consumim, com convivim i com cuidem l’entorn. Integrar la mobilitat sostenible als edificis i a la vida comunitària és una peça d’aquest model, possible perquè som cooperativa i treballem des de l’Economia Social i Solidària.»
.jpg)
Habitants de l'habitatge cooperatiu de Clau Mestra, a Sant Cugat, amb les bicicletes
Un model que integra habitatge i mobilitat
El projecte parteix d’una premissa: l’habitatge és molt més que un sostre. Diu Sostre Cívic: «És comunitat, salut, economia domèstica i responsabilitat ambiental. El model de mobilitat basat en el vehicle privat genera dependència econòmica, emissions i una ocupació intensiva de l’espai; l’habitatge cooperatiu, en canvi, ofereix un marc idoni per mancomunar serveis i impulsar alternatives col·lectives». Sostre Cívic busca incorporar, així, la mobilitat com una infraestructura bàsica dels seus edificis.
Des de finals de 2022, el projecte s’ha implementat en comunitats de Barcelona, Sant Cugat del Vallès i Olesa de Montserrat (La Balma, Cirerers, Princesa49, Clau Mestra i La Xicoira), ha beneficiat 122 persones sòcies i ha comptat amb la participació de 19 persones en el seu desplegament. El projecte no es limita a facilitar bicicletes: combina estudis personalitzats de mobilitat, sessions formatives de capacitació per garantir ús segur i autonomia, i el disseny d’infraestructura segura dins dels edificis, amb criteris d’aparcament, ancoratge i càrrega. Tot això ha permès adaptar les flotes a les necessitats reals de cada comunitat.
Cada projecte té total autonomia en la gestió interna de l’ús de les seves bicicletes: decideixen quin és el règim d’ús, el sistema de reserva, el cicle de neteja, etc. Pel que fa al manteniment, els projectes poden escollir si contractar el servei directament amb Biciclot o autogestionar-ho internament. Les bicicletes estan incloses en l’assegurança pròpia de l’edifici.
Algunes de les bicis del projecte de Sostre Cívic
Intercooperació per replicar el model a altres comunitats
El projecte ha estat possible gràcies al model cooperatiu i a la intercooperació amb entitats de l’Economia Social i Solidària com Biciclot, que ha aportat el servei tècnic i la dinamització, i Som Connexió, en l'àmbit dels comuns digitals. La flota es produeix a través del projecte Rebiciclem, de Biciclot, amb criteris d'economia circular i inserció sociolaboral.
Sostre Cívic treballa perquè el model sigui replicable: les guies de criteris d'aparcament, la metodologia d'estudi personalitzat per comunitat i el sistema de rènting amb manteniment estan dissenyats per poder-se aplicar a altres promocions que estan en marxa actualment a la cooperativa: «Aquest premi ens anima a continuar: més habitatge fora del mercat i més comunitats que cuiden el seu entorn», va concloure Angela Garcia al recollir el premi.
.jpg)
