El Diacrític

Dotació insuficient d'aparcaments per a bicicleta als equipaments públics de Vic

Article d'Osona amb bici a partir dels decebedors resultats de la diagnosi que ha fet sobre els aparcaments per a bicicleta als equipaments públics de Vic

«Dels 84 equipaments analitzats, 19 (un 23%) no tenen cap aparcament per a bicicleta, entre els quals la Clínica de Vic, el CAP del Remei o el Recinte Firal del Sucre»

Reciclatge, reparació i manteniment de bicicletes a l’Institut del Ter de Manlleu

| 26/02/2021 a les 08:20h
Especial: El Diacrític
Arxivat a: El Diacrític, bicicletes, mobilitat, Osona amb bici
Aparcament per a bicicletes a l'escola Andersen de Vic
Aparcament per a bicicletes a l'escola Andersen de Vic | Osona amb bici
Aquesta notícia es va publicar originalment el 26/02/2021 i, per tant, la informació que hi apareix fa referència a la data especificada.
Les enquestes de mobilitat ens mostren que una de les raons per la qual hi ha molta gent que no utilitza la bicicleta en els seus desplaçaments diaris és la manca d’aparcaments al seu destí i, especialment, aparcaments segurs.

L’Ordenança Reguladora dels Aparcaments del POUM de Vic, aprovada l’any 2019 estableix, en el seu Annex 3, Capítol 2, Article 5, les dotacions mínimes obligatòries de places d’aparcament de bicicletes en funció del tipus d’equipament. Quelcom que ja s’establia en el POUM del 2010 i que prové del Decret 344/2006 de la Generalitat. Per exemple, si és un equipament educatiu s’han de garantir 5 places per cada 100 m² de sostre, si és un equipament esportiu, cultural o recreatiu s’han de garantir 5 places per cada 100 persones d’aforament i si és un altre tipus d’equipament públic 1 plaça per cada 100 m² de sostre.

L’associació Osona amb Bici hem fet una diagnosi dels aparcaments per a bicicleta que hi ha a tots els equipaments municipals de la ciutat Vic i hem pogut constatar que la situació actual és molt decebedora. Actualment només hi ha un 27% de tots els aparcaments requerits per l’ordenança municipal (994 de 9.694). Dels 84 equipaments analitzats, 19 (un 23%) no tenen cap aparcament per a bicicleta, entre els quals la Clínica de Vic, el CAP del Remei o el Recinte Firal del Sucre. 72 equipaments (un 86%) no supera el 50% d’aparcaments exigits pel POUM, entre els quals la majoria d’escoles, instituts i equipaments esportius de la ciutat, la Universitat de Vic, el mateix Ajuntament de Vic, el Consell Comarcal d’Osona, l’Hospital General de Vic, el Complex Cultural l'Atlàntida, l’Escola de Música de Vic i la nova Biblioteca Pilarin Bayés, encara en construcció. Només 8 equipaments (un 9%) compleixen amb la normativa, com són el VIT, Osonament i el Club Tennis Vic.
 

Però no només és important el número d’aparcaments sinó també la seva seguretat, la qual es mesura pel tipus d’aparcament (en U o de roda) i la seva ubicació (a dins de les instal·lacions o a fora). D’aquesta manera es poden distingir entre 3 nivells: alt (aparcaments en U a dins), mig (aparcaments de roda a dins i aparcaments en U a fora) i baix (aparcaments de roda a fora).

Els aparcaments de roda són menys segurs ja que és complicat lligar tota la bici i generalment només pots lligar la roda, de tal manera que sigui molt fàcil poder desmuntar la roda de la bici i emportar-se tota la bici sense la roda lligada. En canvi, els aparcaments U et permeten lligar tota la bici sencera (triangle i rodes).

Analitzant els aparcaments per a bicicleta dels equipaments municipals segons la seva seguretat podem concloure que només un 19% dels 994 aparcaments actuals són dels més segurs (aparcaments en U a dins de les instal·lacions), mentre que un 24% són de roda a dins i un 49% són en U a fora (nivell mig). I resta encara un 8% d’aparcaments de roda a fora de les instal·lacions, és a dir, que hi ha 80 aparcaments dels més insegurs.
 

Per tot això, des d’Osona amb Bici volem emplaçar a tots els equipaments, siguin públics o privats, i a l’Ajuntament de Vic, a revertir aquesta situació actual que, com hem pogut constatar, en la majoria de casos no s’assoleix ni el mínim establert per la pròpia normativa municipal.

Per últim, recomanem l’ús de cadenats en U per lligar les bicicletes els quals són molt més segurs, enlloc dels cadenats de cable.

Si algun equipament o entitat vol saber quantes places d’aparcament de bicicletes hauria de tenir segons la normativa, necessita més informació o vol assessorament es pot posar en contacte amb Osona amb Bici a través de la nostra web obici.cat.
Un veí de la família controlant des de la finestra del pis a veure si arribava la comitiva judicial
Un veí de la família controlant des de la finestra del pis a veure si arribava la comitiva judicial | Ferran Domènech
Ferran Domènech
La PAH lamenta que si l'oficina d'habitatge de Manlleu no hagués tancat el 12 de febrer passat no s'hauria arribat a aquesta situació 'in extremis' | Una vintena de persones s'han concentrat davant de l'edifici per evitar el desnonament
Moment que la família abandona el seu pis del carrer Anselm Clavé, propietat de Divarian, societat del fons voltor Cerberus
Moment que la família abandona el seu pis del carrer Anselm Clavé, propietat de Divarian, societat del fons voltor Cerberus
Josep Comajoan Colomé
L’Ajuntament de Vic, que no va emetre en el seu moment l’informe de vulnerabilitat de la família, només els ha ofert com a solució d’emergència tres nits en un hostal | El jutjat va saltar-se l’article de la llei que diu que havia d’haver informat a temps l’Ajuntament i va fer cas omís de les gestions d’última hora | El pis és propietat de Divarian, societat del fons voltor Cerberus
Porcs en una granja industrial
Porcs en una granja industrial
Mar Carrera Vendrell
Les sis entitats organitzadores d'«El porc del demà» reflexionen amb Mar Carrera sobre els motius per participar en aquest concurs literari que, aquest any, també ho és d'il·lustració | «La tasca d’una editorial és acompanyar històries per canviar el món, contribuir a generar coneixement col·lectiu que circuli, posar les eines perquè el pensament crític tingui formes entenedores, atractives i sostenibles»